Четверг, 20 Июль 2017 02:47

В Днепре ликвидируют "Транспортную инфраструктуру". Видео

Оцените материал
(0 голосов)

19 июля депутаты Днепровского городского совета приняли решение о ликвидации коммунального предприятия "Транспортная инфраструктура". Это предприятие было создано в 2011 году для установки т.н. "остановочных комплексов" и получения прибыли от их аренды. 

Коммунальное предприятие "Транспортная инфраструктура" было создано 19 октября 2011 года и подчинялась департаменту транспорта и связи Днепропетровского горсовета. Инициаторами его создания и его главными стейкхолдерами являлись представители Партии регионов председатель постоянной комиссии горсовета по вопросам транспорта и связи Александр Беляев и председатель постоянной комиссии горсовета по вопросам коммунальной собственности Геннадий Гуфман. 27 июня 2012 года депутаты горсовета передали "Транспортной инфраструктуре" первые три площадки под строительство остановочных комплексов. Тогда, среди депутатов горсовета от Партии регионов процветало голосование за отсутствующих коллег - "кнопкодавство". Среди тогдашних активных "кнопкодавов", представленных в городском совете в настоящее время, можно выделить (см.видео) заместителя городского головы Днепра Светлану Епифанцеву и депутата горсовета Анжелику Пилипенко ("За Днепропетровск"). Когда на заседаниях сессий горсовета не появлялась главврач "Детского противотуберкулезного санатория №5" Наталья Демидова (в настоящее время - группа "За Днепропетровск"), за нее голосовал главврач Днепропетровского специализированного клинического медицинского центра матери и ребенка им. проф. Руднева Игорь Македонский.

Впрочем, окончательно, схему зарабатывания на возведенных за счет бюджетных средств остановочных комплексах, ее авторам и участникам реализовать не удалось - начался Майдан, а затем, аннексия Крыма, боевые действия на Донбассе, падение экономики. Александр Беляев временно покинул страну, а Геннадия Гуфмана начали преследовать по делам, связанным с выведением сотен объектов недвижимости из собственности территориальной общины города.

После избрания на должность городского головы Бориса Филатова за восстановление схемы заработка на остановочных комплексах взялись бывшие члены Партии регионов, которые стали частью городской власти. Так, теперь инициатором и одним из стейкхолдеров указанной схемы называют депутата горсовета Олега Григорука ("За Днепропетровск"). В декабре 2016 года депутаты горсовета приняли решение о переименовании коммунального предприятия "Дом ученых" в коммунальное предприятие (КП) "ДнепрТрансКомплекс". Это предприятие возглавил депутат Центрального райсовета Днепра от Оппозиционного блока Михаил Семчук, которому Олег Григорук в 2016 году продал несколько объектов недвижимости. 23 марта текущего года на баланс  КП "ДнепрТрансКомплекс" было передано имущество "Транспортной инфраструктуры", в частности, 15 остановочных комплексов.

Напомним, Департамент транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета проведет "инвестиционный конкурс по определению юридического лица для обеспечения установки и содержания остановочных комплексов г. Днепра с дальнейшим их обслуживанием". За такое решение проголосовали 36 депутатов Днепровского городского совета. Департамент должен разработать порядок и условия, создать комиссию для проведения конкурса, организовать его проведение, а также, разработать форму инвестиционного договора, которая будет утверждаться на заседании исполнительного комитета горсовета.

Это решение было принято только со второго раза и, после объявленного секретарем горсовета Вячеславом Мишаловым, перерыва; возвращение к голосованию инициировал руководитель депутатской группы "За Днепропетровск" Дмитрий Безуглый. В первый раз за проект данного решения проголосовало только 23 депутата.

Инициатором проекта решения является Олег Григорук.

 

Видео: "Лица"

Медиа

Облако тегов

Общество

Последние новости

Использование оригинальных материалов "Власть.Днепропетровск" разрешается без предварительного согласия при условии ссылки на "Власть.Днепропетровск".

Для интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на размещенную новость или другой информационный материал.